Bagages, cantines et malles non accompagnés

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Bagages, cantines et malles non accompagnés, voila ce que vous allez devoir envoyer dans votre nouveau pays, si vous ne faites pas un déménagement complet…

A chaque pays d’accueil, sa propre législation et ses règles d’importation…

Il en va des humains comme des bagages non accompagnés ainsi que des marchandises transportées.

Il convient donc, avant toute chose, de vérifier auprès du département de l’ambassade du pays concerné les conditions et éventuellement les documentations spéciales nécessaires à votre envoi.

Tout commence par un diagnostic précis de vos besoins. Soit vous faites un déménagement complet alors pas de problème, vous pouvez même emporter de quoi subsister jusqu’au retour.

Nous nous intéressons ici à ceux qui sont limités dans le poids et le choix de leurs bagages.


Il convient de prendre en compte des éléments comme :

  • Le climat
  • Les ressources du pays d’accueil

Faites faire un devis par une société qui vous aidera à déterminer le contenant, le mode de transport adéquat, le prix et les délais.

Le choix du contenant

Le mode de transport et le voyage détermineront l’emballage approprié.

Vous choisissez un transport maritime

Vous voulez envoyer en estafette des objets dont vous aurez besoin dès votre installation (affaires d’hiver si vous passez d’un hémisphère à l’autre, livres scolaires, jouets d’enfants, matériel de puériculture…) vous avez donc le temps de vous y prendre et comme précaution est mère de sérénité, vous optez pour le transport maritime. Vos objets personnels demanderont de multiples manutentions de chargement et déchargement, d’éventuels stockages donc vous privilégierez des contenants solides. Oubliez les valises et faites du regroupage dans des malles en fer (cantines) ou faites faire un cadre bois autour de vos affaires, réalisé par le transporteur chez vous.

Vous le préciserez au moment du devis, ce qui évite les pertes éventuelles. Evitez les cartons de déménagement pour la même raison. Sur chaque colis inscrivez lisiblement la numérotation et ce de façon indélébile ainsi que votre nom l’adresse de départ et d’arrivée.

Le transport aérien 

Vous procédez de la même manière que celle sus-citée, avec un délai plus court. Vous pouvez alors compter entre 4 et 10 jours de livraison en fonction du pays de destination. En l’espèce, vous choisirez des cantines en fer, numérotées, avec, nom, adresse de destination. Le format LDN-container, espèce de grosse boîte en bois montée sur palette, normée pour le transport par fret aérien, peut être une option intéressante à creuser avec le déménageur.

Dans les deux cas

Le transporteur peut se charger de l’enlèvement et de la livraison des contenants. A vous de déterminer avec lui les modalités et délais (en général, il faut compter une semaine entre la décision et l’enlèvement, à vérifier avec l’homme de l’art !).

Les cantines doivent être fermées à l’aide de cadenas. Vous remettrez au déménageur un double des clefs et en garderez un jeu avec vous. Conseil d’expert en la matière, prenez un cadenas à code, cela vous évitera le pied de biche à l’arrivée ! Vous pouvez faire cercler vos cantines si cela vous rassure, mais sachez qu’elles peuvent être ouvertes à la douane, et dans ce cas le cerclage saute.

Bien entendu les colis ne doivent contenir aucun produit dangereux ou prohibé. Certains produits dits dangereux peuvent être transportés par voie maritime sous condition de déclaration préalable, comme l’eau de Javel par exemple – et ce n’est pas une blague !

La sûreté aérienne est extrêmement vigilante et interdit strictement de joindre à ses effets personnels les objets suivants :

  • Articles explosifs (on oublie la boîte du petit chimiste de Lulu et on fait son deuil de le voir un jour prendre la succession de Pierre Curie ! Méfiez-vos également des piles dans les jouets…)
  • Produits inflammable (dissolvant autant que peinture et térébenthine… là encore fini les rêves de Gauguin junior !)
  • Les corrosifs (thermomètre à mercure, détergents…)
  • Les matières radioactives, mais tout le monde ne se ballade pas avec son polonium.
  • Et bien évidemment tout ce qui est stupéfiant, à vous de juger si le Scotch écossais de l’homo sapiens entre dans cette catégorie !

Votre responsabilité tant civile que pénale est engagée, ça calme !

Le choix du contenu

Et ce, à titre tout à fait indicatif et en fonction des retours que nous avons eus des expatriés.

Pour certains la malle idéale contient :

  • des objets personnels de décoration type photo, bibelots, peintures, tableaux, mais en évitant ceux de maîtres, car ils peuvent, on va le dire pudiquement ou diplomatiquement, se perdre ou être soumis à taxation. Le cas est arrivé pour un expatrié orthodoxe qui ne se déplaçait jamais sans une icône à forte valeur sentimentale et pécuniaire, housses de coussins, tapis…
  • des livres en français pour vous et vos enfants, des DVD. Attention à ce qu’ils ne présentent pas un caractère pornographique, la frontière de la pornographie est extrêmement ténue dans certains pays. Une simple fille peu habillée ou un baiser langoureux peuvent vous valoir les pires problèmes dans certains pays où la ligue de vertu n’est pas d’un comique ébouriffant !
  • votre matériel de sport, clubs de golf, des jeux pour les enfants particulièrement de société, du matériel scolaire (peinture, cahier à rayures Seyes, colle….)

Pour d’autres, la malle de rêve contient : 

  • quelques bonnes bouteilles mais là encore attention à la ligue de vertu qui chapeaute aussi la Croix Bleue !
  • le contenu entier de la pharmacie centrale de l’hôpital Pompidou
  • le relevé de ses comptes des dix dernières années, si si ça existe !

Bref, c’est à vous de juger après vous êtes informée de ce qui est indispensable, utile, agréable. Vous trouverez ces informations dans les fiches pratiques par ville en général, sous la rubrique « indispensable à emporter », et en interrogeant les expats locaux.

Remise des colis au départ et à l’arrivée

Prenez rendez vous avec les équipes. Normalement une seule personne est prévue pour enlever chez vous les colis. Si le poids, le volume, ou l’accessibilité nécessite une personne supplémentaire, précisez-le. Sinon il y à fort à parier que vous deviez contribuer au chargement et affronter la mauvaise humeur du chauffeur livreur. Moi je n’aimerais pas être à cette place !
A l’arrivée vous pouvez opter pour que la livraison et les formalités soient effectuées par le correspondant local. Il parle la langue, est rompu aux tracasseries administratives et connaît souvent les douaniers. C’est une option qui se monnaye mais qui vous évite un premier contact rugueux avec l’administration locale.

Documents à fournir pour toute expédition

Ces documents de l’inventaire sont votre viatique :

  • Deux originaux et deux photocopies dactylographiées. Ils seront rédigés dans la langue du pays de départ et la langue usuelle dans le pays d’arrivée.
  • Liste des colis numérotés, colis par colis le plus détaillé possible.
  • Estimation des articles pour justifier leur valeur et conserver les factures d’achat pour les articles de moins de 6 mois.
  • Portez sur l’inventaire la valeur des contenants (cantines, valise…)
  • Eventuellement une attestation de l’employeur ou de changement de résidence délivrée par la mairie.
  • Double des clefs : il faut savoir que les bagages sont passés aux rayons X des scanners de sécurité.

Vous devez le savoir !

Certains pays inscrivent sur le passeport des objets que vous importeriez dans le pays. Cela veut dire que vous devez les présenter à chaque sortie du pays, si vous n’avez pas déposé de caution. Se promener avec son aspirateur sous le bras pour partir en voyage d’amoureux à Bali c’est pas forcément ce qu’il y a de plus pratique. Renseignez-vous !

Les cantines et malles en fer se trouvent dans tous les magasins de bagages, magasins du type Castorama, BHV, et grandes surfaces (voir sur les sites webs) et aussi d’occasion sur Ebay, Le Bon Coin…

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