On se pose toujours la question de garder « Titine » pendant son expatriation en se disant que la retrouver l’été c’est assez pratique. Et puis on l’aime bien, elle nous rendu tellement de services, en véhiculant enfants, courses, chiens et canaris, nous a mené sur la route des vacances avec constance et fidélité. Alors on s’en sépare ou on garde ?

A vous de voir, nous on vous décrit les avantages et les inconvénients, et tout ce qui est écrit est du vécu !

Les avantages de la garder

• Elle sera là chaque été pour reprendre le chemin des vacances et les tribulations de la famille. On la connaît, donc on est en confiance.
• Elle ne nous coûte pas trop cher en assurance car on peut réduire les garanties souscrites par notre assurance auto initiale, en passant à l’assurance garage ou au km, ce qui permet de garder en plus notre bonus au retour en France.
• Quand on rentre en France pour de bon, on a une voiture, et soit elle fait encore l’affaire, soit on prend son temps pour en changer, le temps d’avoir aussi amorti tous les coûts « retour d’expatriation ».
• Pas besoin de louer une voiture quand on rentre pour les vacances.

Les inconvénients de garder une voiture

• Les pneus surtout ne vont pas aimer (quoique avec de vrais bons pneus … C’est un Expat de la société-dont-je-ne-vous-dirai-pas-le-nom (mais on en connaît tous un !) qui nous a dit que non c’est pas vrai), la mécanique et les freins non plus.
• La batterie, si elle n’a pas été déconnectée, peut-être très, trop faible ou même morte, ça c’est le plus énervant quand on la récupère. (on a testé pour vous) (mais une batterie, ça se débranche).
• Le véhicule va perdre tranquillement de la valeur pendant que vous êtes à l’étranger… Et si c’est une voiture assez neuve, perdre 5000 € en deux ans, ça fait mal.
• Vous avez un certain type de véhicule, aurez-vous besoin de la même chose à votre retour ? La 7 places, quand vous rentrez avec 2 enfants est-ce encore utile ?
• Les coûts : frais de stationnement, frais d’assurance, frais d’entretien, + frais auxquels on n’a pas pensé : changer la batterie, changer les pneus, et autres…. Sans compter la dépréciation du véhicule.
• Quand on est en panne, à moins d’avoir encore une bonne garantie, c’est pour notre pomme, alors qu’avec une voiture de location, tout est compris… et on a un véhicule de remplacement en prime.

On vous laisse réfléchir zzzzzzzzzzzzzzz !!!!

Les recommandations des expats et des spécialistes

• Si vous laissez votre véhicule pour de long mois, soit vous devez faire le plein ou vider complètement le réservoir. Avec un réservoir à moitié plein, il risque d’y avoir de la condensation surtout si le garage est froid, donc de l’eau dans votre réservoir - pas top au redémarrage !
• Débranchez la batterie, car sinon vous risquez de la trouver complètement déchargée, et ça, croyez en mon expérience c’est pas fun.
• Surgonflez les pneus (+/-3 bars) aussi avant de partir car sinon vous risquez de les trouver très dégonflés, ou alors mettez la voiture sur cales.
• Enclenchez une vitesse et desserrez le frein à main si vous laissez votre voiture sur roues, pas besoin si elle est sur cales.
• Laissez un petit filet d’air au niveau des vitres.

Quelques recommandations pour le redémarrage

• Vérifiez la batterie, c’est vite fait : ça marche ou ça marche pas. Si la tension est nulle, allez au magasin, s’il y a encore quelques lueurs, vous pouvez soit mettre des pinces sur la voiture du beau-frère, soit mettre votre batterie en charge.
• Vérifier et remettre à niveau la pression des pneus.
• Faire les niveaux : huile, liquide de refroidissement, si c’est un diesel, purge de l'eau au niveau du filtre à gazole.
• Vérifier : que votre assurance est valable, le contrôle technique itou, et de quand date votre dernière vidange, graissage et vérification des filtres et notamment filtre de l’air conditionné, des bougies de préchauffage sur les Diesel, donc en fait un petit check chez docteur garage s’impose.
• Votre kit de sécurité : il y a peut-être une nouvelle loi qui est passée pendant votre absence à l’étranger, et vous n’êtes pas au courant ! Check !
• Faites démarrer doucement Titine en faisant 20 km bien tranquilles et ensuite filer sur une autoroute pour la décrasser… Ensuite vous devriez être tranquille pour l’exode.

Vous êtes bien partie et vous voilà en panne sur l’autoroute que faire ?

• Mettez –vous en sécurité. Il est obligatoire de disposer d'un kit de sécurité. Pour cela, enfilez immédiatement votre gilet réfléchissant, sortez de votre véhicule et mettez-vous ainsi que toute la famille derrière la barrière de sécurité.
• Contactez un dépanneur agréé par la préfecture (seul habilité à intervenir sur autoroute) de votre portable en composant le 117 ou le 17 ou à partir d’une borne téléphonique d’urgence (tous les 2 km sur autoroute)
• Procédez enfin à l’état descriptif de votre véhicule lors de la prise en charge par le dépanneur.
•  Si vous rentrez sur Paris et que vous devez (re)faire votre carte de stationnement Résidentiel allez sur le site : stationnement.paris.fr afin de la commander sans avoir à passer par la case mairie.

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